东莞到中国到泰国物流散货运输服务至上「在线咨询」

从中国到泰国的陆运专线： 陆地运输双清包税，操作简便，安全方便，每天出货，广州至曼谷陆地运输4-5天，深圳，义乌至曼谷陆运5-6天；双清关泰国送货***，可接散货整柜，散货大小低至1kg均可承运，可接各种货物。 从中国到泰国的海运线： 海运双清税，操作简单，运输费用比陆运便宜，时效比陆运慢，从广州到曼谷大约12天，每天都有固定的船期，提供货单及收件人的资料，其它的事情我们都会处理。海运对货物类型的限制很大。 从中国到泰国的空运专线： 与陆运相比，中国到泰国的空运时效更快，货物限额也较大，另外需要客户自行提供报关清关资料，空运对很多产品都有限制不能收费，而且空运运费也比较高，一般对于时效要求不特别急的建议走陆运专线，一般时间相差两、三天的时间，而且空运的操作比较麻烦。

 在泰国货运中有的不合理运输对我们百害而无一利，往往还会制造很多不必要的麻烦，这违反了客观的经济效果，以及商品合理的流向，不充分利用运输工具的装载能力，环节过多的运输是导致运力紧张，流通不畅和运费增加的重要原因，不合理的运输。那么哪些属于不合理运输呢，接下来将为大家介绍一下： 1、对流运输：是指同一种物资或两种能够相互代用的物资，在同一运输线或平行线上，作相对方向的运输，与对方向路线的全部或一部分发生对流。对流运输又分两种情况：一是明显的对流运输，即在同一运输线上对流。如一方面把甲地的物资运往乙地，而另一方面又把乙地的同样物资运往甲地，产生这种情况大都是由于货主所属的地区不同企业不同所造成的。二是隐蔽性的对流运输，即把同种物资采用不同的运输方式在平行的两条路线上，朝着相反的方向运输。 2、倒流运输：是指物资从产地运往销地，然后又从销地运回产地的一种回流运输现象。倒流运输有两种形式：一是同一物资由销地运回产地或转运地；二是由乙地将甲地能够生产且已消费的同种物资运往甲地，而甲地的同种物资又运往丙地。 3、迂回运输：是指物资运输舍近求远绕道而行的现象。物流过程中的计划不同、组结不善或调运差错都容易出现迂回现象。 4、重复运输：是指某种物资本来可以从起运地一次直运达到目的地，但由于批发机构或商业仓库设置不当。或计划不周人为的运到中途地点（例如中转仓库）卸下后，又二次装运的不合理现象，重复运输增加了一道中间装卸环节，增加了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。

泰国的位置和政策等优势为国际贸易物流提供了很好的平台，那么接下来为大家介绍一下中泰物流中常见的问题：       1、首先确定好协议条款情况，而且需要与泰国的公司确认，正常在清单背面协议是客户和物流公司签的合同，在送货前必须在此处确认协议里的条款，如果每天的单比较多，可以与物流公司另外签订合作协议，以防有***，重要的一点是务必准确填写运单信息，包括地址和联系电话，以免出现联系不上收件人的情况。        2、关于贵重物品运输，建议购买好相关***，例如手机、手表、电脑等等，以免在运输过程中损坏，而且在购买***时做好货品的保价，不清楚的可以和快递公司沟通。        3、交接的时候要签字和留底保存，建议要求物流工作人员用本人签字的工作卡签字。        4、到货后务必认真检查包裹情况，外包装是否有拆开、污染的问题，收件人有权开箱验货确认后再签收，如不配合的可以拒签该件。如果在开箱后发现破损等问题，可以退回或让工作人员出书面证明、拍照，并联系相关工作人员处理。