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清关延误常见的问题和解决的办法

申报不符导致清关延误：很多顾客朋友经常碰见因为品名不符、数量不符、申高、申低等问题导致清关延误。

解决的办法，是通过国际快递公司***了解到清关延误真实的原因，有真实原因才可以对症下药解决问题，如因为申报不符的原因导致的清关延误，茂茂一般建议顾客朋友二次提交《商业》给目的地海关清关，而二次提交《商业》就要特别谨慎，申报不符的要素必须如实申报，因为任何一个海关都没有足够的耐心配合处理。

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FBA海运集装箱注意事项

箱体边缘与柜体内壁之间至少保持3英寸(7.6厘米)的距离，并优选在箱体间保持拇指宽度的间隙，以避免在颠簸的长距离运输后相互堵塞，从而尽量优化不翻倒。箱体边缘与柜体坞站板之间应保持8英寸(20厘米)的距离，以英寸(20厘米)的距离，以确保托盘不会进入。如条件允许，可采用止动杆固定或充气袋保证稳定。非金属带或安全网也可用于防止货物移动。包装尽可能由实心纸箱制成，或者内部用固定泡沫加固。

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散货运费如何计算

运费是根据班轮公司的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表，其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。船公司的价格表，一般根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航线内，由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率是不同的。因此，商品的等级与运费的高低有很大关系。其次，运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻抛货按尺码吨级计收，有些价值高的商品按FOB货值的一定百分比计收，有的商品按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费，表现在运价表中为：

一、按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。

二、按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

三、按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。

四、按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem），表内列明为Ad Val或A.V.。

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什么样的产品适合放海外仓

1) 价格与利润高的高质量产品

海外仓是有成本的，相对低廉利润的产品，利润高质量高的产品更适合海外仓，并有利于打造品牌，开拓海外市场。

2) 类，销售周期短、库存充足类产品

产品销量好，库存周转率快，滞销风险指数低，仓租成本降低，有利卖家资金回笼。

3) 尺寸大、重量大、超长类的产品

尺寸大、重量大的产品发传统快递相当昂贵，并有很多的限制，海运进行批量运输，可以有效降低物流成本。

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货代企业的详细介绍

范围从国际货运代理人的根本性质来看，货代是承受拜托方的拜托从事有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜一方面它与货物托运人订立运输合同，另一方面又与运输部门签署合同。因而，对货物托运人来说，它又是货物的承运人。目前，相当局部的货物代理人控制各种运输工具和贮存货物的库场，在运营其业务时办理包括海、陆、空在内的货物运输。

国际货运代理企业作为代理人或者***运营人从事运营活动，运营范围包括：揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；货物监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳。

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国际物流的实质

国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择佳的方式与路径，以低的费用和小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。

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国际物流是开展国际贸易的必要条件

随着现代科学技术的迅猛发展和经济化趋势的加强，现代物流作为一种***的***方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。界范围的社会化大生产必然会引起不同的国际分工，任何***都不能够包揽一切，因而需要国际间的合作。国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由物流企业按各个***的生产和市场结构完成。为了克服他们之间的矛盾，这就要求开展与国际贸易相适应的国际物流。

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航空货物运输***

航空货物运输***是以航空运输过程中的各类货物为***标的，当***标的在运输过程中因***责任造成损失时，由***公司提供经济补偿的一种***业务。航空运输***分为航空运输险和航空运输一切险二种。被***货物遭受损失时，本***按***单上订明承***别的条款负赔偿责任。本***索赔时效，从被***货物在卸载地卸离飞机后起计算，不超过二年。被***货物在运输途中遭受雷电、火多难、或由于飞机遭受恶劣天气或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失落意外事故所造玉成部或部分损失。被***人对遭受承保责任内***的货物采取抢救，国际货运 空运价格，防止或减少货损的措施而***公道用度，但以不超过该批被救货物的***金额为限。